重型车主动安全管理方案
一、应用背景 文件链接：1、（2021）40号文件：广东省交通运输厅《广东省重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作方案》2、《打哈欠都能被识别，高明货车这样管》
近年来，由于驾驶人员违规驾驶、运营单位管理不力等人为因素和天气、道路等不可控因素导致的交通事故屡屡发生，重型货车安全问题已成为全社会关注的焦点。根据交管部门抽查结果显示，车辆超速、转弯右侧盲区、司机疲劳驾驶、开车分神、开车打手机、开车抽烟等几项成为重型货车管理中最普遍存在的问题。因此，如何确保重型货车的安全可靠行驶，保障人民群众的生命财产安全是摆在物流运输企业和交管部门的一大难题。
根据交通部对道路运输车辆实行动态监管的相关要求，我们推出一套重型货车主动安全动态智能监控系统，集成最新的DSM疲劳驾驶监测及主动安全防御ADAS技术，运营企业通过该系统能够有效规范驾驶人员行为，杜绝司机行车时各种不良驾驶行为，降低车辆事故和违法行为发生率，为交通事故、违法取证、人员纠纷提供有效依据。
二、方案设计
针对重型货车的迫切安全管理需求，为此设计了主动安全智能监管系统，包含4G车载终端设备、 集中监 控与管理平台、视频回放分析系统等多项内容，为运输车提供合理、 稳定、全面的车载视频监控解决方案。
车辆主动安全智能监管系统采用动态视频监控技术、4G无线通信传输技术、恶劣环境大容量数据存储技术、GIS可视化操作技术，集成最新的DSM疲劳驾驶监测及主动安全防御（ADAS）技术，形成一套对营运车辆进行精确监控的综合服务管理平台。
三、系统主要功能
系统采用ADAS防撞预警系统+疲劳监测人脸识别摄像头+车队安全管理平台（车联网）+盲区检测的车辆安全管理解决方案。将ADAS预警功能、人脸识别疲劳驾驶、盲区监测预警以及驾驶员行为分析四大项结合，全面掌握车辆情况及驾驶员不良驾驶行为，杜绝危险驾驶，严格管控车辆碰撞事故，做到人车互动，预防性驾驶辅助。
1、事件联动报警
对所有入网车辆，主动安全报警摄像头抓取的每一个报警事件第一时间上传到云端服务器同时监控中心会收到监控终端抓拍的图片和短视频，车主手机客户端也会第一时间收到报警信息。
2、事故分析取证
对车辆的运行状况和工作人员的工作进行全过程视频监控和录像，通过GPS轨迹查询，可以实时监测运营车辆的运营状况，同时这些信息也能够为事故查询、责任鉴定提供有力证据。
3、主动安全防御（ADAS）
可实现前车碰撞预警、车道偏离预警等功能，避免安全隐患。
4、DSM驾驶行为分析
对司机的驾驶行为进行实时监控，可实现疲劳驾驶提醒及对司机的违规驾驶行为进行有效监管。
5、北斗/GPS双模定位
对所有车辆都可以实时定位监控，并对监控数据进行记录，需要时可对车辆的历史运行进行回放。
提供系统整体解决方案，建设基本清单如下：
四、监控中心平台功能：
大容量接入——国家标准视频平台1076协议，集中监控平台，可同时多产品支持，视频设备容量达10台万。
车辆报表统计——车辆报表系统可将所有接入平台的车辆做报表统计，形成文档形式方便查。
车辆调度管理——客运管理中心可在管理系统上了解到所有车辆的出勤、停运状况，并根据设计需求进行调度，提高企业营运效率。
异常行为关注——对客运行驶中的异常行为（疲劳驾驶，打哈欠，打电话，抽烟），监控设备将自动上传视频信息到中心平台，提醒中心值班人员关注该车辆，防止司机超速驾驶、违章行驶等。
报警信息接收——中心平台能够随时接收前端设备传回的报警信息，在第一时间内掌握车辆行驶途中的异常情况。
手机监控——系统可提供iOS、Android、等手机系统上的视频监控客户端，实现领导随时随地监 控需求。
其他功能——系统还支持集中存储、视频下载、视频回放、设备远程升级、设备参数配置图片抓取等功能……
文件链接：
2、《顺德区道路货运行业2020年下半年安全生产专项整治工作方案》